هل ذراع المصنع الأصلي للحفارة سعة 5 طن ضعيف للغاية وينكسر عند القيام بالأعمال الشاقة؟ يمكن لذراع GuoRun القياسي OEM حل هذه المشكلة!
إن الأيدي القديمة التي تشغل حفارات صغيرة بوزن 5 طن تعرف أن هذه الآلة تعمل في كل من المناطق الحضرية والريفية، وأن الوظائف متنوعة للغاية. ومع ذلك، فإن الذراع القياسية للمصنع الأصلي تبدأ في إظهار حدودها بمرور الوقت - عند حفر التربة الصلبة، تهتز مثل شخص مصاب بمرض باركنسون، وعندما تواجه تربة ردم بالحجارة، يكون الأمر أسوأ. الذراع بأكملها تحافظ على نفوذها . ما هو الشيء الأكثر إزعاجًا？ يتآكل غلاف الدبوس عند نقطة اتصال الذراع، مما يتسبب في صوت خشخشة عند العمل. ليس فقط أن الكابينة تهتز بشكل لا يمكن السيطرة عليه، ولكن تنخفض كفاءة الحفر بنسبة 30%. أكثر ما يزعج العملاء هو ما يلي: قبل الانتهاء من العمل ، يتم إهدار الكثير من وقت الصيانة. يعد تغيير الذراع أمرًا جيدًا، لكن سعر المصنع الأصلي مرتفع جدًا، ويخشى المصنع المستعمل أنه لن يكون مناسبًا. إن حل استبدال GuoRun OEM الخاص بنا، في جوهره، هو صنع ذراع أكثر صلابة بناءً على بيانات السيارة الأصلية، مما يؤدي بشكل مباشر إلى حل مشكلتي "الاستخدام المناسب والدائم".
تكمن قيمة هذا الذراع القياسي بوزن 5 طن في موثوقيته في أداء المهام. وهو يختلف عن جرافات ومرفقات الحفارات المتوفرة بشكل شائع في السوق. لم نلجأ إلى حلول مؤقتة مثل قواعد المحولات العالمية. تم تصنيع جميع فتحات المسامير ونقاط مفصلات الأسطوانات بدقة وفقًا لرسومات المصنع الأصلية للطرز السائدة مثل Komatsu PC50 وCaterpillar 305.5. تركيبه على الجهاز لا يتطلب أي حفر أو إضافة فواصل. تمت سماكة لوحة الأذن عند نقطة الاتصال بإطار الحفار بشكل خاص بدرجة واحدة، وتم استبدال غلاف العمود بغطاء نحاسي مزود بأخدود لتخزين الزيت. بعد التشغيل لمدة 3000 إلى 5000 ساعة، لا يوجد أي تآكل بشكل أساسي. لقد قمنا بإعادة تشغيل تحليل العناصر المحدودة لمنحنى القوة لذراع/ذراع الحفار بالكامل، مع إضافة لوحة تقوية داخلية بسمك 8 مم إلى زاوية الانحناء حيث من المرجح أن يحدث التعب. في ظل ظروف مثل التربة الصلبة والحصى، يكون جسم الذراع أكثر استقرارًا، على عكس ما كان عليه من قبل عندما كان يميل إلى الطفو.
ميزات المنتج:
النسخ المتماثل لبيانات ثقب المصنع الأصلية: تتم مقارنة جميع أقطار الفتحات والمسافات بينها مع مخطط السيارة الأصلي للنماذج السائدة ذات الـ 5 أطنان للمعالجة. مواضع قاعدة الأسطوانة وقاعدة قضيب توصيل الجرافة هي نفسها تمامًا. بمجرد استلامها، يمكن تثبيتها مباشرة دون أي معالجة ثانوية.
نظام كم عمود معزز بختم زيت مزدوج: عند نقطة اتصال الأذرع الكبيرة والصغيرة، يتم استخدام ختم زيت هيكلي مزدوج الطبقة مع غلاف عمود نحاسي عالي القوة. وقت الاحتفاظ بالشحوم طويل، وتحدث مشاكل ضوضاء الطحن الجاف وكمية الإطار مرة واحدة على الأقل لاحقًا.
لوحة ضلع تقوية طولية داخلية: يتم لحام ضلع تقوية مستمر في الجزء المجوف من جسم الذراع، وتوزيع الضغط من الزاوية إلى الذراع بالكامل، ومنع تشققات التعب في نقطة واحدة. نصائح:
بعد تركيب الذراع الجديد، تعتبر أول 50 ساعة فترة اقتحام. لا تحاول التعامل مع الصخور الكبيرة على الفور. دع الأكمام والدبابيس النحاسية تصبح ناعمة تدريجيًا، ويمكن أن يكون التسامح اللاحق أصغر بكثير.
عند دهن الشحم كل أسبوع، راقب الفجوة الموجودة في غلاف العمود. إذا كان لون الشحم المضغوط أسود ويحتوي على حطام معدني، فهذا يشير إلى أن التآكل قد بدأ. استبدل جلبة العمود على الفور لتوفير المال مقارنة باستبدال الذراع بالكامل.
الآلة التي يبلغ وزنها 5 أطنان لا تزال حفارًا صغيرًا. لا تستخدمها كآلة 8 طن. إن تثبيت هذا الذراع المعزز يجعلك أكثر هدوءًا في ظل ظروف العمل العادية. عند مواجهة صخور أوسع من فتحة الدلو، ما عليك سوى الالتفاف بدلاً من ذلك.
باختصار، يقوم ذراع GuoRun القياسي OEM بما يفترض أن يفعله بالضبط - استبدل "ذراع المعكرونة" الأصلي بذراع حقيقي يمكنه التعامل مع المهمة. إنها ليست رخيصة، ولكن بالنظر إلى الأموال التي تم توفيرها من وقت الصيانة وتكاليف الوقود، فإنها ستؤتي ثمارها في غضون شهر تقريبًا. إذا تعرضت للتعذيب بسبب ذراع المصنع الأصلية العالية الصوت، فتعال إلينا واستبدل هذا الذراع. إذن ستعرف ماذا يعني أن يكون لديك حفار صغير ذو عمود فقري متين.
Jiangsu Guorun Machinery Manufacturing Co., Ltd
الآن الاتصال