هل دلو حفار التعدين الذي يبلغ وزنه 95 طنًا مكسور تمامًا؟ يمكن للنسخة المطورة للخدمة الشاقة من GuoRun أن تحل كل هذه المشكلات.
ما الذي يخشاه رؤساء التعدين أكثر؟ ليس انخفاض أسعار التعدين، ولكن حقيقة أن الدلو يتشقق ويتشوه بشكل متكرر، يتطلب جلسة إصلاح طويلة، وتتعطل الحفارة، وتتدفق تكاليف العمالة ونفقات العمل الإضافي بسرعة. لا تستطيع تلك الدلاء العادية المتوفرة في السوق تحمل التأثير المتكرر للصخور الصلبة. تنفجر طبقات اللحام بسهولة، وتتساقط أسنان الدلو بشكل أسرع من الشعر. الأمر الأكثر إزعاجًا هو أنه بمجرد حدوث مشكلة في الدلو، غالبًا ما يؤدي ذلك إلى قوة غير متساوية على إطار الحفار (إطار الحفار)، وفي بعض الحالات، حتى ذراع الرافعة/القضيب (ذراع الحفار/ذراع الحفار) قد يتعين إرساله مرة أخرى إلى المصنع مسبقًا. باختصار، أصبحت "نقطة الضعف" هذه في الدلو بمثابة عنق الزجاجة لكفاءة التعدين بشكل عام.
قدمت GuoRun هذه المرة البيانات مباشرة: بالنسبة لحفارة التعدين بوزن 95 طنًا، قمنا بإعادة تصميم هذه الجرافة استنادًا إلى مفهوم "التعزيز للخدمة الشاقة". لا يقتصر الأمر على زيادة سماكة الألواح الفولاذية فحسب، بل إنه ترقية شاملة في صياغة المواد والميكانيكا الهيكلية وعمليات اللحام. أولاً، اخترنا سبائك الفولاذ المقاومة للتآكل والتي تم تطويرها بشكل مستقل، مع صلابة أعلى بنسبة 40% من Q345 العادي، مع الحفاظ على المتانة، لذلك لن تتشقق حتى عند تعرضها لضربة قوية. ثانيًا، تمت إضافة ألواح مضلعة داخلية إلى جسم الدلو، لتوزيع نقاط القوة في جميع أنحاء الدلو بالكامل ونظام الملحقات (جرافات الحفار وملحقاته)، مع تجنب تركيز الضغط المحلي. النقطة الأكثر أهمية هي أننا قمنا بتحسين تسامح التزاوج عند الاتصال بين لوحة أذن الجرافة والإطار، مما يقلل من انتقال الصدمات ويحمي في نفس الوقت العمر الافتراضي لإطار الحفار (إطار الحفار).
كيف كان التأثير الفعلي؟ قمنا بعمليات مستمرة في منجم الرصاص والزنك في مقاطعة يوننان لمدة 600 ساعة. لم يظهر جسم القادوس أي شقوق، وكان معدل سلامة اللحام 100%. أفاد العميل أنه في ظل نفس الظروف، زاد معدل تعبئة قادوس واحد بنسبة 12% لأن شكل فوهة القادوس كان أكثر "ملاءمة للمادة"، وكان التفريغ أيضًا أنظف. في السابق، كان يتم استبدال أسنان القادوس مرة واحدة في الشهر، لكنها الآن يمكن أن تستمر لمدة تصل إلى شهرين. تم حسابه على مر السنين، فإن التوفير المباشر في تكاليف الصيانة وتكاليف العمالة يتجاوز 150,000 يوان. وهذا لا يشمل حتى الفوائد غير المباشرة - فقد تم تمديد دورة صيانة ذراع الرافعة/أسطوانة الحفار (ذراع الرافعة/ذراع الحفار) بنسبة 30%، مما يقلل من العديد من مشكلات الإصلاح الرئيسية.
مميزات المنتج (3 نقاط، فقط تذكرها)
مقعد الأسنان "الساندويتش": تتم إضافة وسادة عازلة بين مقعد الأسنان وأسنان الدلو، مما يجعل العض أكثر إحكامًا ويقلل من خطر سقوط الأسنان عند سحق الصخور الكبيرة.
تصميم مائل مضاد للانسداد: يتم تحويل الزوايا الدوارة في الجزء السفلي من الدلو إلى انتقالات قوسية، مما يمنع الطين والخام الرطب من الالتصاق بالقاع، ويضاعف سرعة التفريغ.
لوحة أذن اتصال سريعة التغيير: متوافقة مع واجهات الإطار للحفارات السائدة التي يبلغ وزنها 95 طنًا. لا يتطلب التركيب والتفكيك حفر ثقوب، مما يوفر نصف يوم عمل.
نصائح (2، يفهمها السائقون ذوو الخبرة)
خلال أول 100 ساعة من استخدام الدلو الجديد، لا تقم بتشغيله على الفور بكامل طاقته على الصخور الصلبة. امنح المكونات المختلفة "فترة استراحة"، والتي يمكن أن تطيل عمر طبقات اللحام بنسبة 20%.
تحقق بانتظام من خلوص الدبوس الذي يربط أسنان الجرافة والإطار. إذا أصبحت فضفاضة، قم بتشديدها على الفور. وإلا فإنه سيؤدي إلى تسريع تآكل فتحات التثبيت الموجودة في إطار الحفار (إطار الحفار)، وسيكون ذلك خسارة كبيرة.
تذكر أن الدلو هو "يد" الحفار. إذا لم تكن اليد جيدة، فحتى أفضل ذراع الرافعة لا فائدة منه. تم تصميم دلو GuoRun للخدمة الشاقة لمساعدتك على إصلاح أقل واستخراج المزيد، والحفاظ على المال في جيبك.