هل من الضروري تحريك المركبة عند تشغيل حفار 21 طن للحفر الجانبي؟ يسمح الدلو الدوار الخاص بـ GuoRun لذراع الحفر بالبقاء ثابتًا أثناء تنظيف الجوانب.
بالنسبة لمشغلي الحفارات ذات 21 طن، هذه هي الميزة الأكثر وضوحًا - عند التعامل مع حفر المنحدرات، أو حفر الخنادق، أو تنظيف خطوط الأنابيب، فإن الوضع المثالي هو أن يقوم ذراع الحفر بالحفر جانبيًا. ومع ذلك، فإن أذرع الحفر العادية يمكنها الحفر للأمام مباشرة فقط. إذا قمت بإجراء انحراف طفيف في الزاوية، فسيتعين على الآلة بأكملها أن تدور معها. عندما تكون هناك أعمدة كهرباء أو حواجز أو مواقع ضيقة للغاية، فإن تحريك السيارة ذهابًا وإيابًا يستغرق وقتًا أطول بكثير من العمل الفعلي. لا يتضاعف استهلاك الوقود فحسب، بل يصبح سطح الطريق غير مستوي أيضًا. يأتي العملاء للشكوى: "أريد فقط ذراع حفر يمكن أن تدور يسارًا ويمينًا. لماذا لا يجعل المصنعون هذا الشيء أقوى؟" هناك بالفعل أذرع حفر دوارة في السوق، ولكن الكثير منها عبارة عن مركبات خفيفة. بعد يومين من الاستخدام، تبدأ الوصلات الدوارة في تسرب الزيت، كما تبدأ مسامير التوصيل المتعددة مع ذراع/ذراع الحفار (ذراع وذراع الحفار) في الارتخاء. الوضع يزداد سوءا. باختصار، ما يفتقر إليه الجميع هو دلو دوار يمكنه الحفر جانبيًا دون أن ينكسر.
تم تصميم الجرافة الدوارة GuoRun 21T Excavator خصيصًا لسيناريو "عدم وجود حركة للمركبة ولكن حركة الدلو". لقد استخدمنا بشكل مباشر محامل دوارة للخدمة الشاقة، والتي تتكون من صفوف مزدوجة من الكرات وحلقات الختم. إنها مقاومة للطين والماء وبرادة الحديد، ولها عمر افتراضي يبلغ ضعف عمر الهياكل الأسطوانية المتأرجحة العادية. جسم الدلو مصنوع من لوح فولاذي سميك NM400، وكل من الصفائح السفلية والجانبية بها شرائط مقاومة للتآكل. إن المفصل الدوار الهيدروليكي الأكثر أهمية يحتوي على ثلاث طبقات من موانع التسرب، وبالتالي فإن مشكلة تسرب الزيت قد انتهت بشكل أساسي. بعد التثبيت، يستخدم الاتصال بإطار الحفار (جسم الإطار) أعمدة دبوسية سميكة، ويتم تقليل جميع فجوات التزاوج لتكون محكمة للغاية وصامتة. لقد اختبره العميل في مواقع تجريف الأنهار وترميم المنحدرات. في السابق، كانوا يحركون المركبة أكثر من عشرين مرة في اليوم، أما الآن فلا يحتاجون إلا إلى تحريكها ثلاث أو أربع مرات على الأكثر، وقد زادت الكفاءة مباشرة بمقدار مرة ونصف مقارنة بالسابق. علاوة على ذلك، فإن عملية الدوران مستقرة، وعند تشكيل المنحدر بدقة، يمكنك تدويره بأي درجة تريدها، دون الحاجة إلى الضبط الدقيق المتكرر للجسم.
الآن دعونا نتحدث عن الاستخدام اليومي. تقوم بشكل متكرر بالتبديل بين المرفقات المختلفة. في الصباح، تستخدم هذا الدلو الدوار لحفر التربة، وفي فترة ما بعد الظهر، يمكنك التبديل إلى الدلو العادي لحفر التربة. كل هذا أصبح ممكنًا بفضل مجموعة من دلاء الحفارات وجهاز التغيير السريع للمرفقات. فتحات لوحة الأذن الخاصة بالجرافة الدوارة الخاصة بنا هي تمامًا نفس تلك الموجودة في الجرافة العادية، ويمكن رفع وخفض لوحة الخطاف سريعة التغيير بحركة واحدة، دون الحاجة إلى تحريك الأنابيب الهيدروليكية. أبلغ العديد من العملاء أنه "مع هذا الدلو، لا أريد في الأساس خلعه. إنه مريح للغاية."
الآن دعونا ندرج المزايا العملية ونصائح الصيانة للجرافة الدوارة GuoRun:
ميزات المنتج:
محمل الدوران للخدمة الشاقة: محامل كروية مزدوجة الصف + حلقة ختم الشفة. لا تخاف من الطين والحصى أن يعلقوا فيه. دوران سلس دون أي خشونة.
لوح سميك مقاوم للاهتراء NM400: اللوح السفلي 12 مم، اللوح الجانبي 8 مم. لا تخاف من التعرض للحجارة الصلبة وتشكيل الخدوش.
ثلاث طبقات من وصلات الغلق الدوارة: لا يوجد تسرب للزيت الهيدروليكي، ولا فقدان للضغط، ولا يتدهور التشغيل المستمر لمدة يوم كامل من إجراءات الدوران.
نصائح:
يحتاج الدعم الدوار إلى التزييت بانتظام. يوصى بإضافة الزيت من منفذ التزييت مرة واحدة كل 100 ساعة عمل حتى يخرج الزيت القديم من خلال الفجوة. لا يمكن حذف هذه الخطوة. إذا تم حذفه، فسوف يتدهور الدعم بسرعة.
عند تغيير الجرافة أو توصيل ملحقات أخرى، يُنصح بالتحقق مما إذا كان دبوس التوصيل سريع التغيير الموجود بإطار الحفار متآكلًا. إذا كانت مهترئة، قم بصنفرتها باستخدام ورق الصنفرة الناعم قبل تثبيت الدلو الدوار. يمكن أن يستمر التآكل لفترة أطول.
باختصار: يمكّن الجرافة الدوارة GuoRun الحفار الذي يبلغ وزنه 21 طنًا من "التحرك بشكل أقل وحفر المزيد" في مواقع البناء الضيقة. قد تعتقد أنها مجرد وظيفة دوارة إضافية؟ في الواقع، فهو يوفر الوقت الضائع في تحريك السيارة ويزيد من الإنتاجية. قم بإجراء الحسابات: توفر نوبة عمل واحدة ساعتين من تكاليف الوقود، ويتم استرداد تكلفة الدلو في نصف عام. فكر في الأمر بنفسك.